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我國(guó)大陸首條海底隧道即將建成通車

點(diǎn)擊數(shù):8241  時(shí)間:2010/3/19 8:41:08
2010-03-19 08:41:08
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我國(guó)大陸首條海底隧道即將建成通車

   本報(bào)訊 由我國(guó)自行設(shè)計(jì)施工的大斷面海底隧道——廈門市翔安海底隧道全線貫通后,工程建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段。今年春節(jié)期間,中共中央總書記胡錦濤視察該工程后,發(fā)表了“要再接再厲,保證質(zhì)量、保證安全,把海底隧道建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程”。為落實(shí)胡錦濤總書記的重要指示,高速優(yōu)質(zhì)建成海底隧道,擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的中鐵十八局集團(tuán)一公司等單位的建設(shè)者們,牢記胡錦濤總書記的囑托,借全國(guó)兩會(huì)勝利閉幕的東風(fēng),針對(duì)所剩余工程量,倒排工期,全面開展勞動(dòng)競(jìng)賽,精心組織,科學(xué)施工,全面打響施工殲滅戰(zhàn),工程進(jìn)度不斷加快,為總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
   翔安隧道位于廈門島東側(cè),全長(zhǎng)8.695公里,設(shè)計(jì)為雙向6車道。該隧道的建成,不僅拓展了廈門城市發(fā)展空間、促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,改善廈門市的交通狀況,而且也探索出和積累了我國(guó)海底隧道建筑施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、縮小了與世界先進(jìn)建造水平的差距,填補(bǔ)了我國(guó)大斷面海底隧道施工領(lǐng)域的空白。圖為3月16日職工們緊張進(jìn)行隧道設(shè)備安裝的情景。
(白樹民 文并圖)

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