眾所周知，建筑工業化并不是一個新問題，而是我國自20世紀50年代中期起就一直在倡導的發展方向。無論是過去的建筑工業化、住宅產業化、建筑產業現代化提法，還是當下被廣泛提及的裝配式建筑，其核心跟本質都是大力發展新型建造方式，促進建筑工業化不斷向前發展。
此前不久，為貫徹落實《中共中央 國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》和《政府工作報告》部署，大力發展裝配式建筑，《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見（國辦發〔2016〕71號）》明確提出，力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。
“近年來，國家層面如此重視建筑工業化的發展，相關政策力度之大，前所未有，為我國建筑工業化邁入發展‘快車道’奠定了基礎和條件。經過改革開放30年的大投資、大建設，我國的建筑資產總值在2015年就已達到47.6萬億美元，超越美國成為世界第一。但地產及建筑行業能耗約占全社會能源消費的40%，碳排放約占全球碳排放的8%，95%以上的既有建筑是高耗能建筑，新建建筑能耗水平比歐洲高6倍。鑒于此，在此前一系列實踐和經驗積累基礎上，大力發展建筑工業化可謂迫在眉睫，更是新常態下順應宏觀環境變化、踐行供給側改革、促進產業結構升級的必由之路。”中建協認證中心董事長王海山表示。
中國建材集團董事長宋志平、中建科技集團董事長葉浩文、利勃海爾機械（徐州）有限公司總經理張偉宏、德國普瑞福咨詢公司董事長Mr.Prilhofer等企業家在論壇上發表演講時也一致認為，作為下一輪工業化革命的主角，邁入發展“快車道”的建筑工業化，勢必極大促進建筑產業鏈在經濟新常態下的進一步重塑，給建筑業投資、地產、設計、施工以及運營服務帶來前所未有的巨大變化。
(摘自 中國建設報)
